Motif du rappel
Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur d’airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, il peut s’infiltrer ou se déployer trop lentement, ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
RappelConso V2 · ministères économiques et financiers · Licence Ouverte 2.0 · texte officiel
Véhicules concernés
- Marque
- Ford
- Type
- Automobiles, motos, scooters
- Modèles
- Ranger, everest véhicules équipés d’un gonfleur d’airbag takata nadi (non-azide driver inflator).
- Identification
- the affected vehicles were manufactured between 13 november 1998 and 30 september 1999.
- Fiches modèles
- Ford Ranger
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