Les zones
| Zone | Voitures interdites aujourd'hui |
|---|---|
| Aix-Marseille | Crit'Air 4 à 5 + NC |
| Angers | non classés |
| Annecy | non classés |
| Annemasse | non classés |
| Bordeaux | non classés |
| Clermont-Ferrand | libre |
| Dijon | pas de règle en vigueur |
| Grenoble | libre |
| Lyon | Crit'Air 3 à 5 + NC |
| Montpellier | Crit'Air 3 à 5 + NC |
| Nancy | Crit'Air 5 + NC |
| Nantes | non classés |
| Paris | Crit'Air 4 à 5 + NC |
| Reims | Crit'Air 4 à 5 + NC |
| Rennes | non classés |
| Rouen | Crit'Air 4 à 5 + NC |
| Saint-Étienne | libre |
| Strasbourg | Crit'Air 4 à 5 + NC |
| Toulouse | Crit'Air 4 à 5 + NC |
« Crit'Air 4 à 5 + NC » : les véhicules Crit'Air 4, Crit'Air 5 et non classés (sans vignette) ne peuvent pas circuler. Règles pour les voitures particulières ; utilitaires, poids lourds et deux-roues sur la page de chaque zone.
Comment ça marche
Chaque véhicule reçoit une vignette Crit'Air selon sa motorisation et son âge, de 0 (électrique) à 5 (diesel les plus anciens). Une ZFE interdit, sur un périmètre et à des horaires donnés, les vignettes au-delà d'un certain niveau ; les véhicules sans vignette, dits non classés, sont toujours les premiers concernés.
Les règles sont fixées par arrêté de la collectivité et peuvent changer. Les données ci-dessus sont celles que les collectivités ont transmises à la base nationale : avant de prendre la route, l'arrêté et le site officiel de chaque zone font foi.
Base nationale consolidée des Zones à Faibles Émissions, Point d'accès national transport.data.gouv.fr · ODbL 1.0