Recall 1984072

The issue

On certain vehicles, the rear brake tee junction block, mounted on top of the rear axle was painted with anti-corrosion paint along with the rear axle assembly. The rear brake fluid supply hose end fitting is connected to the tee junction block with an eye bolt and two copper washers. Brake fluid in contact with the paint on the junction block may cause the paint to deteriortate. This could result in loss of bolt clamp load, a loosening of the connection, and could lead to sebsequent fluid loss. This could result in reduction of braking power and possible vehicle crash without prior

Description (français)

Sur certains véhicules, le raccord en "T" des freins arrière qui est monté sur le différentiel a été peint, en même temps que l'essieu arrière, d'une peinture antirouille. L'extrémité du tuyau flexible d'alimentation des freins arrière est fixée à ce raccord au moyen d'un piton à écrou et de deux rondelles en cuivre. Au contact du liquide de frein, la peinture du raccord se désagrège. Il s'ensuit une diminution du couple de serrage de l'écrou, un desserrement du raccord et une probabilité de fuite de liquide. Cela peut entraîner une perte de la puissance de freinage et une possibilité d'accident.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.