Recall 198803T

The issue

WHEN HIGH INFLATION PRESSURES (I.E., THOSE APPROVED FOR LOW SPEED CREEP OR STATIC LOAD LIFTING CONDITIONS AT THE JOB SITE) ARE USED IN HIGHWAY SERVICE THE CROWN AREA OF THE TIRE IS SUBJECTED TO INORDINATE STRESS WHICH MAY RESULT IN A SEPARATION OF THE CENTER RIB OF THE TREAD FROM THE BODY PLIES. THIS SEPARATION WILL PROGRESS CIRCUMFERENTIALLY ON THE TIRE RESULTING IN A COMPLETE DISENGAGEMENT OF THE TREAD. A COMPLETE TIRE FAILURE MAY THEN OCCUR POSSIBLY RESULTING IN LOSS OF VEHICLE CONTROL. CORRECTION: TIRES WILL BE EXCHANGED FOR REASONABLY EQUIVALENT TIRES. SIZE HCT 1400X20 AND HCT 1400X24.

Description (français)

LORSQUE DES PRESSIONS DE GONFLAGE ÉLEVÉES (C.-À-D. CELLES APPROUVÉES POUR LES CONDITIONS DE LEVAGE DE CHARGE STATIQUE OU DE BASSE VITESSE SUR LE LIEU DE TRAVAIL) SONT UTILISÉES EN SERVICE SUR ROUTE, LA BANDE DE ROULEMENT DU PNEU EST SOUMISE À UNE CONTRAINTE TROP GRANDE, CE QUI POURRAIT CAUSER UN DÉTACHEMENT DE LA NERVURE CENTRALE DE LA BANDE DE ROULEMENT DES NAPPES CARCASSES. CE DÉTACHEMENT ÉVOLUERA AUTOUR DU PNEU, CE QUI PROVOQUERA UN DÉTACHEMENT COMPLET DE LA BANDE DE ROULEMENT. UNE DÉFAILLANCE COMPLÈTE DE PNEU POURRAIT S'ENSUIVRE, CE QUI POURRAIT CAUSER UNE PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE. CORRECTION : LES PNEUS DEVRONT ÊTRE REMPLACÉS PAR DES PNEUS ESSENTIELLEMENT SEMBLABLES. TAILLE HCT 1400X20 ET HCT 1400X24.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered