The issue
THE MIDLAND BRAKE VALVES INSTALLED ON THESE UNITS MAY EXPERIENCE HYDROGEN EMBRITTELMENT AND POSSIBLE FRACTURING OF THE SCREWS THAT HOLD THE VALVE SECTIONS TOGETHER RESULTING IN LOSS OF AIR PRESSURE. LOSS OF AIR PRESSURE COULD CAUSE FULL OR PARTIAL LOSS OF SERVICE BRAKES, INCREASED STOPPING DISTANCES AND POSSIBLE APPLICATION OF THE TRAILER SPRING BRAKES. APPLICATION OF THE EMERGENCY SPRING BRAKES COULD RESULT IN LOSS OF CONTROL. CORRECTION: TRAILERS WILL BE INSPECTED AND VALVES BEARING SUSPECT DATE CODES WILL BE REPLACED.
Description (français)
Les répartiteurs de freinage Midland installés sur ces véhicules ont subi une fragilisation à l'hydrogène et les vis d'assemblage des sections du clapet peuvent se rompre, ce qui peut entraîner une perte de pression d'air. La perte de pression d'air pourrait provoquer une perte totale ou partielle de l'efficacité des freins, une augmentation de la distance de freinage, et possiblement le serrage des freins à ressort de la remorque, ce qui risque d'occasionner une perte de maîtrise du véhicule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Fruehauf SEMI-TRAILER | 1988, 1989 |
| Trailmobile SEMI-TRAILER | 1988, 1989 |