The issue
THE MIDLAND AIR BRAKE SYSTEM VALVES ON THESE VEHICLES INCORPORATE FASTENERS WHICH MAY EXPERIENCE FAILURE AS A RESULT OF HYDROGEN INDUCED EMBRITTLEMENT. VALVE FAILURE WOULD RESULT IN LOSS OF AIR PRESSURE TO THE EXTENT THAT THE EMERGENCY SPRING BRAKES WILL APPLY AND/OR LOSS OF SERVICE BRAKE CAPABILITY WILL OCCUR ON ONE OR MORE AXLES SERVICED BY THE DEFECTIVE VALVE. FAILURE MODE IS DEPENDENT ON THE TYPE OF VALVE WHICH FAILS (TRAILER RELAY EMERGENCY VALVE, SERVICE EMERGENCY RELAY VALVE, TRAILER SPRING BRAKE CONTROL VALVE). CORRECTION: VALVES WILL BE INSPECTED AND SUSPECT VALVES WILL BE REPLACED.
Description (français)
Les valves du circuit de freinage pneumatique Midland des remorques sont pourvues de fixations qui risquent de céder en raison d'une fragilisation du métal à cause de la teneur en hydrogène, ce qui aurait pour effet de provoquer une perte de pression d'air. La perte de pression d'air peut etre suffisante pour entraîner l'application des freins d'urgence à ressort ou une perte de puissance des freins de service à ressort de l'un ou plusieurs des essieux du circuit de la valve défectueuse, le type de valve. (Valve relais d'urgence de remorque, valve relais d'urgence de service, valve de commande des freins à ressort de remorque).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Krohnert SEMI-TRAILER | 1990 |