The issue
THE TRANSMISSION SHIFT CONTROL CABLE MAY DISENGAGE FROM THE FLOOR CONTROL ASSEMBLY RESULTING IN LOSS OF INDICATOR REFERENCE AND SHIFT OPERATION. THIS COULD RESULT IN THE TRANSMISSION NOT BEING IN THE GEAR INDICATED BY THE SELECTOR THEREBY ALLOWING THE VEHICLE TO ROLL AWAY IF PARKED ON AN INCLINE OR TO PROCEED IN A DIRECTION OPPOSITE TO THE ONE SELECTED. CORRECTION: TRANSMISSION SHIFT CONTROL CABLE RETAINING CLIP WILL BE INSTALLED ON SUSPECT VEHICLES.
Description (français)
Le câble de commande de la boîte de vitesse peut se désengager du sélecteur au plancher et laisser le conducteur sans indication de la position réelle de la transmission et dans l'impossibilité de changer de rapport. La transmission risque de ne pas être à la position indiquée par le sélecteur, et le véhicule pourrait se mettre à rouler s'il est stationné sur une pente ou à avancer dans la direction opposée à celle qui est indiquée.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buick Reatta | 1990 |
| Buick Riviera | 1990 |
| Cadillac Eldorado | 1990 |
| Cadillac Seville | 1990 |
| Oldsmobile Toronado | 1990 |
| Oldsmobile TROFEO | 1990 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Buick Reatta | 1990 | 29 | 3 |
| Buick Riviera | 1990 | 16 | 4 |
| Cadillac Eldorado | 1990 | 3 | 3 |
| Cadillac Seville | 1990 | 19 | 2 |
| Oldsmobile Toronado | 1990 | 16 | 2 |
| Oldsmobile Trofeo | 1990 | 5 | 0 |