The issue
FAILURE OF A PIN IN THE INTERNAL GOVERNOR LINKAGE RESULTS IN LOSS OF ENGINE THROTTLE CONTROL AND SUBSEQUENT ENGINE ACCELERATION. THIS COULD RESULT IN A VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: FUEL INJECTION PUMP WILL BE REMOVED AND REPAIRED ON AFFECTED ENGINES. ALSO, TURBOCHARGER COMPRESSOR WHEEL WILL BE REPAIRED IF REQUIRED.
Description (français)
Le bris d'une tige dans la tringlerie interne du régulateur peut entraîner la perte de la maîtrise de l'accélérateur et faire accélérer le moteur. Un accident non prévisible peut s'ensuivre. CORRECTION: Les pompes à injection des moteurs visés devront être déposées et réparées. La turbine du turbocompresseur devra aussi être réparée au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Cummins 6B5.9-160 | 1991, 1992 |