Recall 1996016

The issue

OPERATION AT HIGHWAY SPEEDS OVER EXTENDED INTERVALS DURING EXTREME COLD CONDITIONS MAY RESULT IN ICE FORMING IN THE THROTTLE BODY OF THE ENGINE. THIS MAY EVENTUALLY CAUSE THE THROTTLE PLATE TO REMAIN IN THE HIGHWAY CRUISING POSITION AFTER THE ACCELERATOR IS RELEASED OR THE SPEED CONTROL IS DEACTIVATED. CORRECTION: AIR INTAKE DUCT AND VALVE ASSEMBLY WILL BE REPLACED ON AFFECTED VEHICLES.

Description (français)

La conduite prolongée à la vitesse de croisière par temps très froids peut entraîner la formation de givre dans le corps du papillon des gaz du moteur. Il se peut alors que le papillon reste à la position de vitesse de croisière même quand on a cessé d'appuyer sur l'accélérateur ou que le régulateur de vitesse a été désactivé. CORRECTION : Le tuyau d'admission d'air et le papillon des gaz devront être remplacés par des ensembles de conception nouvelle.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Ranger