The issue
CERTAIN TIRES MAY NOT HAVE ADEQUATE RUBBER COVERAGE OF THE BELT EDGE IN THE SHOULDER SLOTS. SUCH A CONDITION COULD RESULT IN A BELT SEPARATION. IF THIS CONDITION IS NOT DETECTED, CONTINUED USE MAY CAUSE THE PLY CORDS TO BREAK AND THE TUBELESS INNER LINER TO TEAR AND LOSE THE INFLATING AIR. THIS COULD RESULT IN LOSS OF CONTROL AND A CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: TIRES WILL BE REPLACED.
Description (français)
DANS LES SCULPTURES DES ÉPAULEMENTS DE CERTAINS PNEUS, LES BORDS DE LA CEINTURE PEUVENT AVOIR UN RECOUVREMENT DE CAOUTCHOUC INSUFFISANT, CE QUI POURRAIT PROVOQUER LE DÉTACHEMENT DE LA CEINTURE. SI L'ON NE DÉTECTE PAS LE PROBLÈME, LES NAPPES PEUVENT SE BRISER ET LE REVÊTEMENT INTÉRIEUR SANS CHAMBRE À AIR POURRAIT SE DÉCHIRER, LAISSANT L'AIR S'ÉCHAPPER, CE QUI POURRAIT PROVOQUER UNE PERTE DE CONTRÔLE ET UN ACCIDENT. CORRECTION: REMPLACER LES PNEUS VISÉS.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Cooper TRENDSETTER SE P215/70R14 | 1997 |