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Recall 199802T

Tires · Cooper · published 4 Mar 1998

6Vehicles affected in Canada
1Models
1997–1997Model years
TireSafety Mfr

The issue

THESE TIRES MAY NOT HAVE ADEQUATE RUBBER COVERAGE OF THE BELT EDGE IN THE SHOULDER SLOTS. SUCH A CONDITION COULD RESULT IN A SEPARATION. IF THE SEPARATION IS UNDETECTED, CONTINUED USE MAY CAUSE THE PLY CORDS TO BREAK AND THE TUBELESS LINER TO TEAR AND LOSE THE INFLATING AIR. THIS COULD RESULT IN LOSS OF CONTROL AND A POSSIBLE CRASH. CORRECTION: AFFECTED TIRES WILL BE REPLACED.

Description (français)

Il se peut que la couverture de caoutchouc des bords de la ceinture de ces pneus ne soit pas adéquate au niveau des rainures de l’épaulement. Si c’est le cas, la couverture risque de se décoller. Si on ne se rend pas compte que la couverture se décolle, il se peut qu’à la longue les câbles de la carcasse se brisent ou que la mince couche de caoutchouc intérieure se déchire et que le pneu se dégonfle. Le conducteur pourrait alors perdre la maîtrise de son véhicule et être victime d’un accident.Correction : Les pneus visés devront être remplacés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Cooper LIFELINER GRAND CLASSIC STE P21997