The issue
CIRCUMFERENTIAL CRACKING CAN OCCUR IN THE LOWER SIDEWALL ABOVE THE BEAD AREA. THE CRACKING OCCURS EXCLUSIVELY ON THE WHITE SIDEWALL SIDE OF THE TIRE. THE CRACK FORMS WITHIN THE TURN-UP AREA ABOVE THE BEAD AND PROPAGATES BOTH INWARD AND OUTWARD. THIS COULD RESULT IN PREMATURE FAILURE OF THE TIRE IN SERVICE. CORRECTION: TIRES WILL BE REPLACED.
Description (français)
- PJKEA9KR136 à 367 (P205/70R14) - PJMOA9KR226 à 367 (P205/70R15). Il se peut que le pneu se fendille en circonférence dans la partie inférieure du flanc, juste au-dessus du talon. Le fendillement se produit exclusivement du côté du flanc blanc du pneu. Les fissures se forment dans le retournement des nappes au-dessus du talon et se propagent vers l’intérieur et vers l’extérieur, ce qui peut entraîner la défaillance prématurée du pneu quand le véhicule est en marche.Correction : Les pneus visés devront être remplacés.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Motomaster SK110 P205/70R14 | 1996, 1997 |
| Motomaster SK110 P205/70R15 | 1996, 1997 |