The issue
NOTE: TRANSIT BUSES EQUIPPED WITH PROHEAT BRAVO MODEL 80 AUXILIARY HEATERS. THESE HEATERS HAVE A FUEL REGULATOR WHICH HAS NOT BEEN ASSEMBLED CORRECTLY AND ALLOWS THE HEATER TO OVER FUEL. IN THIS CONDITION IT IS POSSIBLE FOR FLAMES TO EXIT FROM THE HEATER EXHAUST PIPE. ANYTIME A COMBUSTIBLE FUEL IS ALLOWED TO FLOW UNCONTROLLED IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, THERE IS A POTENTIAL FOR FIRE. CORRECTION: OWNER NOTIFICATION INCLUDING REPAIR INSTRUCTIONS FOR REGULATOR REPLACEMENT WILL BE SUPPLIED.
Description (français)
Nota : Autobus urbain équipé des chaufferettes d’appoint Proheat Bravo modèle 80. Ces chaufferettes sont dotées de régulateur de combustible qui n’ont pas été monté correctement et qui alimente la chaufferette de façon excessive. Si c’est le cas, il se peut que des flammes sortent du tuyau d’échappement de la chaufferette. À chaque fois qu’un combustible peut s’écouler de façon incontrôlée en présence d’une source d’allumage, il y a risque d’incendie. Correction: Un avis de défaut et bulletin de service contenant une description des étapes à suivre pour remplacer le régulator sera fourni aux propriétaires.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| New Flyer D60LF | 1997 |