Recall 1999139

The issue

On certain vehicles, the accelerator cable may have been manufactured with a burr on or near the end of the cable sleeve interior. This burr could fray the core wire which in turn could cause the accelerator not to return to idle when the accelerator pedal is released. This could result in a vehicle crash. Correction: Accelerator cable will be replaced with a revised version which has a flared conduit sleeve end and molded-on end fitting.

Description (français)

Sur certains véhicules, lors de la fabrication, il se peut que l’on ait laissé une aspérité à l’intérieur de la gaine du câble d’accélérateur, sur le bout du câble ou à proximité. Cette aspérité peut effilocher le noyau du câble et empêcher l’accélérateur de revenir à la position de ralenti quand le conducteur cesse d’appuyer sur la pédale des gaz, ce qui risque de causer un accident. Correction : Le câble d’accélérateur devra être remplacé par un nouveau modèle doté d’une gaine à extrémité évasée et d’un raccord d’extrémité moulé.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Contour