The issue
On certain vehicles, the air bag sensor wiring pigtail insulation may become brittle and crack over time due to water accumulation in the protective convolute combined with high under hood temperatures and routing of the pigtail near the radiator. This could result in the air bag warning light illuminating and disabling of the air bag. Correction: Air bag sensors with revised wiring insulation will be installed. Also, vehicles which have the air bag warning light illuminated will have a new air bag diagnostic monitor installed if required.
Description (français)
Sur certains véhicules, il se peut qu’à la longue l’isolation du câble en tire-bouchon qui raccorde le capteur du coussin gonflable au circuit électrique devienne friable et se fissure en raison d’une accumulation d’eau dans la spirale de protection, des températures élevées sous le capot et du fait que le câble passe à proximité du radiateur. Il se pourrait alors que le témoin lumineux du coussin gonflable s’allume et que le coussin soit désactivé. Correction : On devra poser de nouveaux capteurs de coussin gonflable et de nouveaux fils isolés. On devra aussi remplacer le module de diagnostic du coussin gonflable si la défectuosité a déclenché l’allumage du témoin lumineux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Contour | 1998 |
| Mercury Mystique | 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Contour | 1998 | 846 | 9 |
| Mercury Mystique | 1998 | 231 | 8 |