Recall 1999166

The issue

On certain vehicles, the fuel filler pipe vent hose may have less than the intended level of ozone resistance, which could result in the hose becoming brittle and cracking. A cracked hose could result in fuel leakage when the vehicle is being fueled. Fuel leakage in sufficient quantity in the presence of an ignition source could potentially result in a fire. Correction: Dealers will install a fuel filler vent hose containing the appropriate blend of PVC and nitrile rubber.

Description (français)

Sur certains véhicules, il se peut que le tuyau flexible de mise à l’air libre du tuyau de remplissage de carburant n’ait pas le niveau de résistance à l’ozone prévu et qu’en conséquence il devienne friable et se fissure, ce qui pourrait entraîner des fuites de carburant lors du remplissage. En présence d’une source d’allumage, une fuite de carburant suffisamment importante représente un risque d’incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un tuyau de mise à l’air libre constitué du mélange approprié de PVC et de caoutchouc nitrile.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Contour