Recall 1999178

The issue

Certain vehicles do not comply with the requirements of CMVSS 108 - Lighting System and Retroreflective Devices. A design change removal of a fog lamp circuit relay allows the fog lamps to be activated with the headlamp switch in the OFF position and the tail lamps, side marker lamps, parking lamps and licence plate lamps not illuminated. Correction: Dealers will install a relay and wring overlay on affected vehicles.

Description (français)

Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d’éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. À cause d’une modification technique qui s’est soldée par le retrait d’un relais sur le circuit des phares antibrouillard, on peut maintenant allumer les phares antibrouillard alors que le sélecteur des phares est à la position hors circuit (OFF) et sans que les feux arrière, les feux de position, les feux de stationnement et le feu de la plaque d’immatriculation soient allumés. Correction : Les concessionnaires devront poser un relais et le câblage de commutation connexe sur les véhicules visés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Explorer