The issue
Certain vehicles equipped with a 2.5 litre V6 engine may experience intermittent low speed stalling if the Mass Air FLow (MAF) Sensor id interrupted as a result of engine vibration transmitted to the MAF Sensor wiring harness. Intermittent low speed engine stalling may result in a crash. Correction: MAF Sensor connector wiring harness will be re-routed and a new wiring harness clamp will be installed. Corrosion inhibiting lubricant will be applied to female MAF connector terminals and the ECM will be reprogrammed.
Description (français)
Certains véhicules équipés d'un moteur V6 de 2,5 litres peuvent caler à bas régime par intermittence parce que les vibrations du moteur, transmises au faisceau de câbles, peuvent interrompre le signal du capteur de débit massique d'air. Le calage intermittent du moteur à bas régime peut provoquer un accident. Correction : Le faisceau de câbles du capteur de débit massique d'air devra être acheminé ailleurs et une nouvelle bride devra être posée sur le faisceau. Les bornes d'extrémité du capteur devront être enduits de graisse anticorrosion et le module de commande électronique devra être reprogrammé.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Hyundai Sonata | 1999, 2000 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Hyundai Sonata | 1999 | 124 | 4 |
| Hyundai Sonata | 2000 | 276 | 4 |