The issue
On certain vehicles, a vapour hose located in the fuel tank was not formed correctly, resulting in the inner surface of the hose not being round. This could result in a gap between the hose and a connector tube. When the fuel level in the tank is full and above the joint area between the vapour hose and a connector tube, fuel may flow into the vapour hose through the gap and reach the vapour canister. If the amount of fuel flowing into the vapour canister exceeds its capacity, the excess fuel will be discharged onto the ground. A fuel leak, in the presence of an ignition source, could result in a fire. Correction: Dealers will test the vapour hose connections and, if required, replace the fuel tank.
Description (français)
Sur certains véhicules, une conduite de vapeur d'essence située dans le réservoir de carburant n'a pas été fabriquée correctement : sa surface intérieure n'est pas ronde. Cela pourrait créer un espace entre la conduite et un tube de liaison. Lorsque le niveau d'essence est plus élevé que le point de raccordement de la conduite de vapeur au tube de liaison, du carburant pourrait pénétrer dans la conduite de vapeur d'essence et se rendre jusqu'au filtre. Si la quantité de carburant qui entre dans le filtre dépasse sa capacité, le carburant excédentaire coulera sur la sol. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait provoquer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront tester les raccords de conduite de vapeur d'essence et, s'il y a lieu, remplacer le réservoir de carburant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Sentra | 2005 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Sentra | 2005 | 170 | 5 |