Recall 2005177

The issue

On certain fifth wheel trailers, the axle spring hangers may bend under extreme and/or repeated extreme side loading of the axle. If this bending is severe or sudden, loss of trailer control could occur. Correction: Dealers will inspect the axle hangers to determine if any bending has already occurred, and repair that damage. Steel reinforcement will also be added to the axle hangers and chassis frame where necessary to reduce the possibility of this bending.

Description (français)

Sur certaines roulottes à sellette, les mains de ressort d'essieu pourraient se tordre si l'essieu exerçait un effort latéral extrême ou une série d'efforts répétés sur celles ci. Si cette torsion était grave ou soudaine, le conducteur pourrait perdre le contrôle de la roulotte. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les mains de ressort d'essieu afin de déterminer si elles sont déjà tordues et réparer les dommages le cas échéant. On devra aussi ajouter un renfort en acier aux mains de ressort d'essieu et au cadre de châssis au besoin pour diminuer les risques que ce problème se produise.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.