The issue
On certain vehicles equipped with a driver seat power lumbar support, if the wire harness from the lumbar switch is routed incorrectly, the harness could be pinched or chafed against the structural parts on the underside of the seat when the seat is in the full-down position. An electrical short could ignite the harness cover and cause a fire. Correction: Dealers will replace the lumbar wire harness.
Description (français)
Sur certains véhicules équipés d'un soutien lombaire électrique pour le siège du conducteur, si le faisceau de câbles de l'interrupteur lombaire passe au mauvais endroit, le faisceau pourrait être coincé ou s'user par frottement contre les pièces de structure situées sous le siège lorsque celui ci est descendu au maximum. Un court circuit pourrait allumer le dispositif de recouvrement du faisceau et causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le faisceau de câbles lombaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Maxima | 2004, 2005, 2006 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Maxima | 2004 | 1,426 | 2 |
| Nissan Maxima | 2005 | 948 | 2 |
| Nissan Maxima | 2006 | 576 | 2 |