Recall 2005365

The issue

On certain vehicles, the positive battery cable may wear against the starter solenoid. The resulting chafe damage could develop into an electrical short. This can be noticed in different ways. If the vehicle is parked, smoke may appear from under the hood and/or it may be impossible to start the car. If the short circuit happens during driving, not only will the engine stall, but the electrical power could also be lost, resulting in warning lamps being deactivated. Correction: Dealers will relocate the battery cable.

Description (français)

Sur certains véhicules, le câble positif de la batterie pourrait s'user en frottant contre le solénoïde du démarreur, ce qui pourrait créer un court circuit. Si cela se produisait, on pourrait le remarquer grâce à différents signes. Si le véhicule était stationné, de la fumée pourrait sortir de sous le capot ou il pourrait être impossible de démarrer le véhicule. Si le court circuit se produisait pendant que le véhicule roule, le moteur calera et l'alimentation électrique pourrait se couper, ce qui désactiverait les voyants d'avertissement. Correction : Les concessionnaires devront déplacer le câble de la batterie.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Volvo S80