The issue
Certain tires do not comply with the requirements of CMVSS 119. During manufacturing, incorrect rubber compound was used in the belt component. This rubber does not have the necessary chemical properties to facilitate appropriate steelcord/rubber bonding. In service, the tires may develop excessive vibration, bulging in the tread area and uneven tread wear. Continued use could result in tire failure which could cause a vehicle crash with injuries or death. Correction: Dealers will replace affected tires. Note: Most of the subject tires were supplied for use as original equipment on certain 2005 and 2006 Ford F150, and 2006 F250 & F350 trucks. Some tires were also sold as replacement tires.
Description (français)
Certains pneus ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 119. Au cours du processus de fabrication, un mauvais composé de caoutchouc a été utilisé dans la ceinture. Ce caoutchouc n'a pas les propriétés chimiques nécessaires pour faciliter la fusion adéquate du caoutchouc et du câblé métallique. En service, les pneus pourraient se mettre à vibrer de façon excessive, à bomber au niveau de la bande de roulement et à s'user de façon inégale au niveau de la bande de roulement. Si l'on continuait à utiliser les pneus, ceux ci pourraient faire défaut, ce qui pourrait causer un accident avec des blessés ou des morts. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les pneus visés. Note : La plupart des pneus visés ont été fournis pour équiper certains Ford F150 2005 et 2006 et des F250 et F350 2006. Certains pneus ont aussi été vendus comme pneus de remplacement.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Continental CONTITRAC LT245/75R17 | 2005 |
| Continental CONTITRAC TR LT275/70R18 | 2005 |
| General GRABBER TR LT245/70R17 | 2005 |