The issue
On certain King Cab vehicles, a severe side impact crash could create a relative displacement between the fuel filler cap and filler door. The filler cap tether may be stretched to the point of unscrewing the cap off. This may result in fuel spillage which, in the presence of an ignition source, could result in a fire. Correction: Dealers will install a modified fuel cap tether/pin assembly.
Description (français)
Sur certains véhicules à cabine allongée, un grave impact latéral pourrait engendrer un déplacement du bouchon et de la trappe du réservoir de carburant, l'un par rapport à l'autre. Le fil de retenue du bouchon pourrait être étiré au point de dévisser complètement le bouchon. Cela pourrait causer un déversement de carburant qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront installer un ensemble tige/fil de bouchon de réservoir de carburant modifié.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Nissan Frontier | 2005, 2006 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Nissan Frontier | 2005 | 532 | 3 |
| Nissan Frontier | 2006 | 617 | 4 |