The issue
On certain motorcycles, a vibration at the mounting location of the bank angle sensor, if combined with the misrouting of various wires that impinge on the sensor or its pigtail, can compromise the isolation of the bank angle sensor. Under certain circumstances, this may create a false "tip" signal and cause the engine to quit while an operator is riding the motorcycle. This could result in a crash, which could cause injury or death. Correction: Dealers will move the bank angle sensor from the original location on the battery tray, to the current production location on the seat latch.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, une vibration à l'emplacement de fixation du capteur d'inclinaison latérale, si combinée à l'erreur d'acheminement de divers fils qui entravent le fonctionnement du capteur ou de sa queue de cochon, peut compromettre l'isolation du capteur d'inclinaison latérale. Dans certaines circonstances, cela pourrait engendrer un faux signal de chute et faire arrêter le moteur pendant qu'une personne conduit la motocyclette, ce qui pourrait causer un accident et blesser quelqu'un ou engendrer des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront déplacer le capteur d'inclinaison latérale de son emplacement d'origine sur le support de batterie jusqu'à l'emplacement actuel sur le loquet du siège.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buell XB12X ULYSSES | 2006, 2007 |