Recall 2007105

The issue

On certain Crew Cab vehicles, there may not be sufficient webbing on the retractor spool for the rear center seatbelt to release from the automatic locking mode (ALR). To release the ALR function and return to emergency locking retractor mode (ELR), the seatbelt has to be spooled all the way in. Should the seatbelt not switch back to ELR, it would be rendered unusable. An unbelted seat occupant would receive increased injury during a vehicle crash. Correction: Dealers will replace the rear center seatbelt assembly.

Description (français)

Sur certains véhicules à cabine multiplace, il pourrait ne pas y avoir assez de sangle sur la bobine d'enrouleur pour que la ceinture de sécurité centrale arrière se désactive du mode de verrouillage automatique. Pour désactiver le mode de verrouillage automatique et retourner en mode rétracteur de verrouillage d'urgence, la ceinture de sécurité doit être rembobinée au complet. Si la ceinture de sécurité ne revenait pas en mode rétracteur de verouillage d'urgence, elle deviendrait inutilisable. Une personne ne portant pas sa ceinture de sécurité serait blessé davantage lors d'un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la ceinture de sécurité centrale arrière.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Nissan Titan