Recall 2007212

The issue

Certain fifth wheel and travel trailers were manufactured with 16 inch steel wheels that may leak at the valve stem during inflation or when checking air pressure, due to improper seating of the valve stem. Some models have aluminium wheels with a steel spare and only the spare is affected. Towing a vehicle with under inflated tires can result in tire failure, increasing the risk of property damage and a crash. Correction: Dealers will replace the snap-in valve stem with a bolt-in version.

Description (français)

Certaines semi-caravanes et caravanes classiques ont été munies de roues en acier de 16 pouces qui pourraient fuir au niveau de la tige de valve lors du gonflage ou de la vérification de la pression d'air, en raison du mauvais positionnement de la tige de valve. Certains modèles ont des roues en aluminium avec une roue de secours en acier et seule cette dernière est visée. Le remorquage d'un véhicule avec des pneus insuffisamment gonflés peut provoquer le bris du pneu, ce qui accroît le risque de dommages matériels et de collision. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige de valve du type à enclenchement par une version boulonnée.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.