The issue
On certain motorcycles, the engine crankcase vent hole in the air cleaner case could be blocked by material left during the molding process. This could allow air pressure to build-up in the engine and cause the cylinder head cover gasket to be pushed out of place. Oil leakage from the engine during operation could drip or spray onto the rear tire, creating the risk of a crash, possibly causing personal injury or death. Correction: Dealers will inspect the air cleaner case and, if necessary, remove the obstruction.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, le trou de ventilation du carter du moteur qui se trouve dans le boîtier du filtre à air pourrait être bloqué par du matériau oublié pendant le moulage. Cela pourrait permettre à la pression d'air d'augmenter dans le moteur et de faire en sorte que le joint d'étanchéité du couvercle de la culasse soit déplacé. De l'huile à moteur qui s'échappe pendant que le véhicule roule pourrait dégoutter ou être pulvésirée sur le pneu arrière, ce qui produirait un risque d'accident et, par le fait même, de blessures ou de pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le boîtier du filtre à air et, le cas échéant, retirer l'obstruction.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kawasaki NINJA 250R | 2008 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Ninja 250R | 2008 | 4 | 0 |