Recall 2009011

The issue

On certain buses, the fasteners that secure the driveline to the Telma retarder may have been improperly torque during vehicle assembly. As such, the fasteners could loosen and cause the driveshaft to separate, resulting in a loss of vehicle propulsion. Lost propulsion, in conjunction with traffic and road conditions, and the driver's reactions, could increase the risk of a crash. Correction: Dealers will tighten the fasteners to specs.

Description (français)

Sur certains véhicules, les dispositifs qui fixent l'arbre de transmission au ralentisseur Telma pourraient avoir été mal serrés lors du montage du véhicule. À cause de cela, les dispositifs de fixation pourraient se desserrer et faire en sorte que l'arbre de transmission se détache, ce qui causerait une perte de la propulsion du véhicule; une telle perte, conjointement à l'état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront serrer les dispositifs de fixation selon les spécifications.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.