Recall 2009031

The issue

On certain vehicles, miss-alignment of the joint between the front differential coupling and the front propeller shaft can cause undue wear to the splines within the coupling. Over time, this could cause the splines to shear, resulting in a loss of drive. Loss of propulsion, in conjunction with traffic and road conditions, and the driver's reactions, could increase the risk of a crash causing personal injury or death. Correction: Dealers will replace the propeller shaft with an updated version.

Description (français)

Sur certains véhicules, un mauvais alignement du joint entre le raccord de différentiel avant et l'arbre de transmission avant pourrait provoquer une usure excessive des cannelures dans le raccord. À la longue, cela pourrait faire en sorte que les cannelures se cisaillent, ce qui ferait en sorte que le véhicule s'immobiliserait. Une telle immobilisation, en conjonction avec l'état de la route, la densité de la circulation et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'arbre de transmission par un arbre de transmission à jour.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Land Rover Range Rover