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Recall 2009315

Suspension · Polaris · published 30 Oct 2009

2,639Vehicles affected in Canada
4Models
2009–2010Model years
A.T.V.Safety Mfr

The issue

On certain ATVs, the front suspension steering knuckles may not have been manufactured to specifications. Oversized ball joint stem mounting holes and oversized pinch bolt through holes may cause a reduction in the clamp force required to retain the ball joint stems in the steering knuckle. As a result, the upper or lower control arm assemblies could become disconnected from the steering knuckle. This could cause a loss of steering control and a crash resulting in property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will affect repairs.

Description (français)

Sur certains VTT, les fusées d'essieu de suspension avant pourraient ne pas avoir été fabriquées conformément aux spécifications. Des trous de fixation de tige de joint à rotule et des trous débouchants de boulon de serrage surdimensionnés pourraient diminuer la force nécessaire pour retenir les tiges de joint à rotule dans la fusée d'essieu. En conséquence, le bras inférieur de suspension ou le bras supérieur de suspension pourrait se détacher de la fusée d'essieu. Cela pourrait faire perdre le contrôle de la direction et causer un accident endommageant des biens matériels, blessant quelqu'un ou entraînant des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront effectuer les réparations nécessaires.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Polaris SPORTSMAN 5502010
Polaris SPORTSMAN X2 5502010
Polaris SPORTSMAN XP 5502009
Polaris SPORTSMAN XP 8502009, 2010