The issue
On certain vehicles, a temporary loss of communication through the Control Area Network (CAN) between the passenger Occupant Classification System (OCS) and Restraints Control Module (RCM) may cause the passenger airbag to be disabled. Should this occur, the airbag warning lamp will illuminate on the instrument cluster. Failure of the passenger airbag to deploy during a vehicle crash (where it is warranted) could increase the risk of personal injury or death to the seat occupant. Correction: Dealers will reprogram the RCM with updated software.
Description (français)
Sur certains véhicules, une perte temporaire du signal du réseau de la zone de commande (CAN) entre le système de classification des occupants et le module de commande (RCM) pourrait faire en sorte que le coussin gonflable du passager soit mis hors-service. Si cela se produisait, le voyant de coussin gonflable du groupe d'instruments s'allumerait. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident (à un moment où le déploiement est justifié), cela pourrait augmenter les risques de blessures ou de pertes de vies pour la personne prenant place sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande à l'aide d'un logiciel à jour.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Land Rover Range Rover | 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Land Rover Range Rover | 2010 | 14 | 5 |