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Recall 2010138

Other · Heil · published 28 Apr 2010

19Vehicles affected in Canada
2Models
2006–2009Model years
Truck - Med. & H.D.Recalls Audit

The issue

Certain garbage trucks may not have a cross member or reinforcement gussets within 30 inches of the end of the chassis. This could cause excessive chassis flex, which may fatigue the body hinge weldment to the point of cracking. Should the body become unstable when raised during dumping operations, it could cause the truck to roll over on its side, increasing the risk of property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will install reinforcement gussets.

Description (français)

Certains modèles de camions à déchets pourraient ne pas avoir de traverse ou de plaques de jonction à moins de 30 po de l'extrémité du châssis. Si c'est le cas, une torsion excessive du châssis se produirait et fatiguerait la soudure de gond de basculement au point de la faire fissurer. Si la carrosserie devenait instable lorsqu'elle est soulevée pendant le déchargement, cela pourrait faire tomber le camion sur le flanc, ce qui augmenterait les risques d'endommager des biens matériels, de blesser quelqu'un ou d'entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser des plaques de jonction.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Heil CP PYTHON LIFT2006, 2007, 2008, 2009
Heil RAPID RAIL LIFT2006, 2007, 2008, 2009