The issue
On certain vehicles, the steering control Electronic Control Unit (ECU) programming for the Variable Gear Ratio Steering (VGRS) system can cause the steering wheel to become off-centered by up to 90 degrees. This may occur after the driver fully turns the steering wheel in one direction and then quickly attempts to turn it back to the center position. Should this occur while driving, the risk of a crash causing property damage, personal injury or death is increased. Correction: Dealers will replace the steering control ECU.
Description (français)
Sur certains véhicules, une modification dans la programmation de l'unité de commande électronique de la direction à rapport d'engrenage variable pourrait causer un décentrage du volant pouvant aller jusqu'à 90 degrés. Cela pourrait se produire après que le conducteur ait tourné le volant au maximum dans une direction, puis ait rapidement essayé de le ramener jusqu'à la position centrale. Si cela se produisait pendant que le véhicule roule, les risques qu'il y ait un accident, que des biens matériels soient endommagés et que des personnes soient blessés ou perdent la vie augmentent. Correction: Les concessionnaires devront remplacer l'unité de commande électronique de la direction.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Lexus LS 460 | 2009, 2010 |
| Lexus LS 460L | 2009, 2010 |
| Lexus LS 600h | 2010 |
| Lexus LS 600HL | 2010 |