Recall 2010214

The issue

On certain fifth wheel and travel trailers, the supplier of egress windows used a foam seal with an adhesive that may cause the window to stick closed. As a result, the egress window may require more than 9 kg (20 lbs) of force to open in the event of an emergency, thereby potentially resulting in personal injury. Correction: Dealers will replace the window seal.

Description (français)

Dans certaines remorques à selette et caravanes classiques, le fournisseur de fenêtres d'évacuation a utilisé une mousse scellante avec adhésif qui pourrait faire que la fenêtre reste collée en position fermée. Ainsi, il peut être nécessaire d'utiliser plus de 9 kg (20 lb) de force pour ouvrir la fenêtre d'évacuation en cas d'urgence, ce qui pourrait causer des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d’étanchéité de la fenêtre.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.