The issue
On certain motorcycles, there could be excessive electrical resistance in the ground wire for the Accelerator Position Sensor (APS) and Throttle Position Sensor (TPS) due to an insufficiently crimped connection. Excessive resistance can cause incorrect signals to be sent to the Engine Control Unit (ECU), which could lead to unstable engine idle speed and/or keep idle speed from falling below about 3000 rpm when the throttle is released, preventing a proper return to idle that could result in loss of control and an crash causing personal injury or death. Correction: Dealers will install an additional sub-lead wire to bypasses the problem area of the wire harness (which will prevent the excessive resistance concern).
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, il pourrait y avoir une résistance électrique excessive dans la mise à la masse du capteur de position de l'accélérateur et du capteur de position du papillon des gaz à cause d'un raccord insuffisamment serti. Une résistance excessive pourrait faire en sorte que des signaux incorrects soient envoyés à l'unité de commande du moteur, ce qui pourrait causer une vitesse de ralenti instable ou empêcher la vitesse de ralenti de descendre sous environ 3000 tr/min lorsque l'accélérateur est relâché, ce qui empêcherait un retour adéquat à la vitesse de ralenti qui pourrait causer une perte de contrôle et un accident avec blessés ou pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront poser un fil de connection secondaire supplémentaire pour contourner la zone problématique du faisceau de fils (qui empêchera le problème de résistance excessive).
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Yamaha VMAX (VMX17) | 2009 |