Recall 2010247

The issue

Certain vehicles may not meet the requirements of the Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 301 - Fuel System Integrity. After a rear impact crash test during a compliance testing program, the post crash fuel spillage exceeded the limit specified by the standard. Should fuel leakage occur and be in close proximity to an ignition source it could result in a fire. Correction: Dealers will install a protector to the gasoline recirculation tube at the filler neck connection.

Description (français)

Certains véhicules pourraient ne pas respecter les exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 301 – Étanchéité du système d'alimentation en carburant. Après un essai de collision par l'arrière dans le cadre d'un programme d'essai de conformité, le déversement de carburant après impact dépassait la limite spécifiée par la norme. Si une fuite de carburant se produisait près d'une source d'inflammation, cela pourrait causer un incendie. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de protection sur le tube de recirculation de l’essence au niveau du raccord du col de remplissage.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Nissan Cube