Recall 2010275

The issue

Certain vehicles equipped with "t-slider" and panoramic type push-out windows with 2 release handles (one on each side) fail to comply with Canada Motor Vehicle Safety Standards 217 - Bus Window Retention, Release and Emergency Exits. In the event of a crash, the emergency exit could not sufficiently restrain the occupants or become inoperable. Occupants could be thrown from the vehicle or unable to open the emergency exits, which could cause injury or death. Correction: Dealers will add 5 screws to each side of the window frame in order to minimize bending of the window frame.

Description (français)

Les glaces « T-Slider » et les glaces panoramiques basculantes de certains véhicules comportent des poignées (une de chaque côté) non conformes à la Norme de Sécurité des Véhicules Automobiles du Canada (NSVAC) numéro 217 sur la fixation, l’ouverture générale et l’ouverture en cas d’urgence des fenêtres. Lors d’un accident, la fixation des glaces pourrait s’avérer inadéquate ou défaillante. En cas d’urgence, les personnes à bord pourraient alors être expulsées des véhicules ou incapables d’ouvrir les glaces, ce qui pourrait causer des blessures ou la mort. Mesure corrective : Les concessionnaires devront ajouter 5 vis de chaque côté du cadre de la fenêtre afin d’en minimiser la torsion.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.