Recall 2010276

The issue

On certain vehicles, the second row seat side trim shield may restrict the upward rotation of the safety belt buckle when the seat back is returned to a seating position after being folded flat. If the buckle contacts the seat frame, additional effort is required to return the seat to a seating position. If sufficient force is applied, the buckle cover could be pushed down the strap, exposing and partially depressing the red release button. As a result, the release button will not travel as much as designed when depressed and will appear to be jammed. The buckle cover may have visible damage which may only be cosmetic, but in some cases, the buckle may not latch/unlatch, or may appear to latch when the latch mechanism is not fully engaged. If the latch mechanism is not fully engaged, the safety belt may not restrain the occupant as intended in a crash, which could result in personal injury or death. Correction: Dealers will modify the second row seat side trim shields, inspect the belt buckle and will replace it if damaged.

Description (français)

Sur certains véhicules, le protecteur de la garniture latérale des sièges-baquets qui forment la deuxième rangée pourrait limiter la rotation vers le haut de la boucle de la ceinture de sécurité lorsque le dossier du siège est remis à la verticale après avoir été abaissé. Si la boucle entrait en contact avec le châssis du siège, un effort supplémentaire serait nécessaire pour remettre le dossier à la verticale. Si une force suffisante était déployée, la partie extérieure de la boucle pourrait être enfoncée, ce qui exposerait et enfoncerait partiellement le bouton de relâchement rouge. En conséquence, le bouton de relâchement ne s'enfoncerait pas aussi profondément qu'il le devrait et semblerait être coincé. La partie extérieure de la boucle pourrait comporter des dommages visibles qui pourraient n'être que d'ordre esthétique; cependant, dans certains cas, la boucle pourrait ne pas se verrouiller/se déverrouiller ou pourrait sembler se verrouiller lorsque le mécanisme de verrouillage n'est pas entièrement enclenché. Si le mécanisme de verrouillage n'était pas entièrement enclenché, la ceinture de sécurité pourrait ne pas retenir la personne comme prévu lors d'un accident, ce qui pourrait blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront modifier les protecteurs de garniture latérale des sièges-baquets qui forment la deuxième rangée, inspecter la boucle de la ceinture et la remplacer si elle est endommagée.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Buick Enclave