Recall 2010329

The issue

On certain vehicles, the exhaust gas recirculation (EGR) oil seal installed on the output shaft of the valve actuator may delaminate, possibly allowing engine oil to leak from the EGR valve onto exhaust components. Engine oil leaking onto hot exhaust components, such as when the engine is under significant load, may create the possibility of a fire which can result in personal injury or property damage. Correction: Dealers will replace the EGR valve.

Description (français)

Sur certains véhicules, le joint d'étanchéité à huile du système de recirculation des gaz d'échappement posé sur l'arbre de sortie du dispositif d'actionnement de soupape pourrait se délaminer, ce qui pourrait permettre à de l'huile à moteur de fuir par la soupape de recyclage des gaz du carter et de tomber sur des pièces du circuit d'échappemement. De l'huile à moteur qui tomberait sur des pièces chaudes du circuit d'échappement, comme lorsque le moteur est sous une charge importante, pourrait provoquer un incendie qui pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la soupape de recyclage des gaz du carter.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Kenworth T660