The issue
On certain vehicles equipped with a 2.3L engine, the fuel line in the area of the throttle body shield may not have the protective convolute properly installed. If the protective convolute on the fuel line is not assembled in the proper position, the fuel line may contact the edge of the shield. Over time this contact may chafe the fuel line, resulting in a fuel leak. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will trim the throttle body shield, inspect the fuel line for damage, and replace the line if necessary.
Description (français)
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,3 L, la spirale de protection de la canalisation d'alimentation en carburant près du bouclier du corps de papillon pourrait ne pas être adéquatement posée. Si la spirale de protection n'est pas montée dans la bonne position, la canalisation d'alimentation en carburant pourrait entrer en contact avec le bord du bouclier. À la longue, ce contact pourrait user par frottement la canalisation, ce qui causerait une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront raccourcir le bouclier du corps de papillon, inspecter la canalisation d'alimentation en carburant pour voir si elle est endommagée, et la remplacer si nécessaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Ranger | 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger | 2010 | 156 | 8 |