The issue
On certain motorhomes, the 15 amp fuse in the high beam headlight electrical circuit may open under normal operating conditions, disabling the headlamps without warning. Loss of headlamp illumination, should it occur during a rainy day, or during hours of darkness, could compromise the driver's ability to see the road and its users, which could result in a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will modify the high beam headlight circuit to accommodate a 25 amp fuse.
Description (français)
Sur certaines autocaravanes, le fusible de 15 A du circuit électrique des feux de route pourrait s'ouvrir en fonctionnement normal, ce qui mettrait les phares hors-service. Si les phares cessaient de fonctionner par temps pluvieux ou lorsqu'il fait noir, cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront modifier le circuit des feux de route pour qu'il puisse utiliser un fusible de 25 A.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Holiday Rambler TRIP | 2011 |
| Monaco VESTA | 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Holiday Rambler Trip | 2011 | 0 | 4 |
| Monaco Vesta | 2011 | 1 | 2 |