Recall 2011379

The issue

On certain motorcycles, the proximity of the rear brake lamp switch to the exhaust system may induce heat into the brake switch that is beyond its temperature design limit. This could affect brake lamp function and/or cause a brake fluid leak through the switch. Failure of the brake lamp to illuminate when the brakes are applied may result in the following road users being unaware of the rider's intentions, increasing the risk of a crash. Brake fluid leakage could result in the loss of rear brake function which, in conjunction with traffic and road conditions, and the rider's reactions, could increase the risk of a crash. These issues could result in property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will replace the rear brake lamp switch with an updated version.

Description (français)

Sur certaines motocyclettes, la proximité de l'interrupteur du voyant des freins arrière par rapport à l'échappement pourrait faire chauffer l'interrupteur des freins au-delà de sa limite nominale de température. Cela pourrait avoir une incidence négative sur le fonctionnement du voyant des freins ou causer une fuite de liquide de freinage par l'interrupteur. Si le voyant des freins ne s'allumait pas lors du serrage des freins, cela pourrait faire en sorte que les usagers de la route suivants ne connaissent pas les intentions du conducteur, ce qui augmenterait les risques d'accident. Une fuite de liquide de freinage pourrait entraîner la perte des freins arrière, ce qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur du voyant des freins arrière par un interrupteur d'une version à jour.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.