The issue
On certain fire trucks, the inner door handles may have been manufactured incorrectly, which could allow the door to open unexpectedly during vehicle operation. Should a door open while the vehicle is underway, an unbelted occupant could fall from the vehicle and sustain personal injury. Correction: Dealers will replace the inner door handle and door linkage rod on all cabin doors.
Description (français)
Sur certains camions de pompier, les poignées de porte intérieures pourraient avoir été mal fabriquées, ce qui pourrait causer l'ouverture inattendue d'une porte lorsque le véhicule est utilisé. Si une porte s'ouvrait pendant que le véhicule est en mouvement, un occupant ne portant pas sa ceinture de sécurité pourrait tomber du véhicule et subir des blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les poignées de porte intérieures et les tiges de tringlerie de toutes les portes de cabine.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Pierce IMPEL | 2007, 2008, 2009, 2010 |
| Pierce VELOCITY | 2007, 2008, 2009, 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Pierce Impel | 2007 | 3 | 12 |
| Pierce Impel | 2008 | 1 | 15 |
| Pierce Impel | 2009 | 0 | 13 |
| Pierce Impel | 2010 | 0 | 9 |
| Pierce Velocity | 2007 | 0 | 15 |
| Pierce Velocity | 2008 | 0 | 17 |
| Pierce Velocity | 2009 | 0 | 16 |
| Pierce Velocity | 2010 | 0 | 17 |