The issue
On certain vehicles, the passenger (frontal) airbag inflator could produce excessive internal pressure during airbag deployment. Increased pressure may cause the inflator to rupture, which could allow fragments to be propelled toward vehicle occupants, increasing the risk of injury. This could also damage the airbag module, which could prevent proper deployment during a crash where deployment is warranted, increasing the risk of personal injury to the seat occupant. The defect could also result in a fire causing personal injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the passenger airbag.
Description (français)
Dans certains véhicules, le générateur de gaz de coussin gonflable (avant) côté passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait engendrer la rupture du générateur de gaz et ainsi causer la propulsion de fragments vers les occupants du véhicule, augmentant le risque de blessures. Elle pourrait également endommager le module du coussin gonflable, ce qui empêcherait le bon déploiement du coussin. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas complètement lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), le risque de blessures pour la personne assise sur le siège pourrait augmenter. Cette défaillance pourrait également produire un feu causant des blessures et/ou des dommages à la propriété. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable du côté passager.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| BMW 3 Series | 2002, 2003 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series | 2002 | 26 | 0 |
| BMW 3 Series | 2003 | 73 | 0 |