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Recall 2013347

Brakes · Harley-Davidson · published 7 Oct 2013

20Vehicles affected in Canada
1Models
2014–2014Model years
Motor TricycleSafety Mfr

The issue

On certain vehicles, the upper fork stem bracket was machined incorrectly and could allow more steering angle than intended. This could allow the fairing to contact the rear brake reservoir, which could result in a loss of brake fluid and a reduction in braking performance, and damage the steering damper, affecting vehicle handling. Both these issues could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will inspect the fork stem bracket and replace if necessary.

Description (français)

Dans certains véhicules, le support de la tige de fourche supérieur a été mal usiné et pourrait permettre un angle de direction plus grand que prévu. Ceci pourrait causer un contact du carénage avec le réservoir de frein arrière, ce qui pourrait produire une perte de liquide de frein et une réduction du rendement de freinage, et endommager l'amortisseur de direction, réduisant ainsi la tenue de route du véhicule. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'une collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support de la tige de fourche et le remplacer au besoin.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Harley-Davidson TRI GLIDE ULTRA (FLHTCUTG)2014