The issue
On some motorhomes built on the Mercedes-Benz Sprinter cutaway chassis, brake line routing may have been affected by the installation of heater hoses. This could allow a brake line to come into contact with the Exhaust Gas Recirculation (EGR) tube, causing abrasion damage which could result in a brake fluid leak. This could increase stopping distances, possibly resulting in a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, relocate the brake line.
Description (français)
Sur certaines autocaravanes construites sur le châssis tronqué du Mercedes-Benz Sprinter, l'acheminement des canalisations du circuit de freinage pourrait avoir été affecté par la pose des canalisations du système de chauffage. Cela pourrait permettre à une canalisation du système de freinage d'entrer en contact avec le tube de recirculation des gaz d'échappement (EGR), ce qui causerait des dommages par abrasion qui pourraient résulter en une fuite de liquide de freinage. Cela pourrait augmenter les distances de freinage et causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, déplacer la canalisation du système de freinage.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Roadtrek RSCM | 2013, 2014 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Roadtrek Rscm | 2013 | 0 | 1 |
| Roadtrek Rscm | 2014 | 0 | 1 |