Recall 2014166

The issue

Certain school buses fail to conform to the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard 217 – Bus Window Retention, Release and Emergency Exits. The split sash emergency egress windows may have an improperly installed retainer bar, insufficient strength of the window latch connecting rod, and/or missing or failed window fasteners. In the event of an emergency, passengers may not be able to quickly exit the bus, which could increase the risk of personal injuries. Also, if all the fasteners on a single retaining bar failed, the window could separate from the vehicle and strike another vehicle, a stationary object, or a bystander, causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, modify window installation.

Description (français)

Certains autobus scolaires ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 217 – Fixation et ouverture des fenêtres d'autobus et issues de secours. Les fenêtres d'évacuation à châssis divisé pourraient comporter une barre de retenue mal posée, une tige de branchement de loquet de fenêtre pas assez solide ou des dispositifs de fixation de fenêtre manquants ou ratés. En cas d'urgence, les passagers pourraient ne pas pouvoir sortir rapidement de l'autobus, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, si tous les dispositifs de fixation de barre de retenue faisaient défaut, la fenêtre pourrait se détacher du véhicule et percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Cela endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, modifier la pose de la fenêtre.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.