The issue
On certain vehicles, a loss of electrical connection in the steering column may prevent the second stage of the driver’s front airbag from deploying in crash events where second stage deployment is warranted. This could increase the risk of injury to the driver. Correction: Dealers will test the terminals in the clock spring connector, and any loose terminals found will be replaced.
Description (français)
Sur certains véhicules, une perte de raccordement électrique dans la colonne de direction pourrait empêcher la deuxième phase du coussin gonflable avant du conducteur d'avoir lieu lors d'un accident où elle est justifiée. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour le conducteur. Correction : Les concessionnaires devront tester les bornes dans le raccord du contacteur annulaire, et toutes les bornes lâches découvertes devront être remplacées.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Sonic | 2014 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Sonic | 2014 | 150 | 4 |