The issue
On certain vehicles, the rear axle pinion nut could loosen and allow the rear driveshaft to detach from the axle, or fully detach from the vehicle. Pinion nut separation could also cause the rear axle differential to fail suddenly, causing rear wheel lockup. These issues could result in loss of propulsion, danger to other road users, loss of vehicle control and possible crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will install a pinion nut retainer.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'écrou du pignon de l'essieu arrière pourrait se desserrer et permettre à l'arbre de transmission arrière de se détacher de l'essieu ou de se détacher entièrement du véhicule. Le détachement de cet écrou pourrait aussi causer la défaillance soudaine du différentiel de l'essieu arrière, ce qui pourrait causer un blocage de la roue arrière. Ces problèmes pourraient causer une perte de propulsion, mettre en danger les autres usagers de la route, causer une perte de contrôle du véhicule ou provoquer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer un dispositif de retenue de l'écrou de pignon.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Dodge Ram | 2005 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Dodge Ram | 2005 | 40 | 0 |